Huvudbromscylinder

Huvudbromscylindrar till fyrhjulingar och UTV modeller utrustade med hydrauliska bromsar. En huvudbromscylinder är den del som fotbromspedalen eller bromsgreppet på styret sitter fast i och där trycket byggs upp i bromssystemet när du trycker på bromsgreppet.

I huvudbromscylindern finns bromsvätska som med hjälp av en liten kolv trycks genom bromssystemet för att genom bromsoket eller bromstrumman trycka på bromsbeläggen eller bromsbackarna så att fordonet stannar.

En huvudbromscylinder fungerar enkelt förklarat som en pump där en liten fjäderbelastad kolv bygger upp ett tryck i bromssystemet när du trycker på bromspedalen eller bromsgreppet. För att huvudbromscylindern ska kunna bygga upp ett tryck krävs att de tätningar och packningar som tätar kolven i cylindern mot cylinderhuset sluter tätt och är i bra skick.

Bromsvätska är mycket frätande mot gummipackningar och därför slits dessa packningar efter en tid vilket kan ge undermålig bromsverkan eller att bromsarna inte fungerar över huvud taget, det blir inte möjligt för cylindern att bygga upp ett tryck helt enkelt.

Huvudbromscylindrarna ser olika ut beroende på om det är främre eller bakre cylindern som avses. Främre huvudbromscylindrar som sitter monterade på styret på fyrhjulingar är ofta snarlika till utseende och funktion, det som kan skilja är banjobultens fattning vid infästning av bromsslang, eventuella bromsljuskontakter och backspegelfästen samt några andra detaljer men i regel är funktion, kapacitet och slaglängd mycket snarlika på fyrhjulingar.

Huvudbromscylindrar för bakbromsen brukar vara mycket mer specifikt anpassad för just din ATV modell då dess infästningar i ramen och monteringspunkter mot fotbromspedalen ofta är exakt framtagna för din typ av fyrhjuling.