Dragstart

Komplett dragstart och reparationssatser till dragstarten på din fyrhjuling. Många äldre fyrhjulingar har som komplement till elektrisk start även en dragstart, även kallat magnapull, för att du ska kunna få igång maskinen om batteriet laddat ur eller startmotorn gått sönder.

Dragstarter förekommer framförallt på ATV modeller med motorstorlekar upp till ca 500 kubik men det har förekommit större modeller med dragstart som komplement till elstart. Dragstarten består av ett draghandtag kopplat till ett snöre som är uppvirat på ett fjäderbelastat hjul, när du drar i dragstartshandtaget greppar dragstarten tag i en medbringare på vevaxeln som får motorn att rotera.

Den vanligaste delen som slits på en dragstart är snöret, det är viktigt att försöka hålla snöret torrt och skydda inloppet där snöret går in i dragstartskåpan mot fukt och smuts då detta snabbt kan försvaga snöret.

En dragstart på en fyrhjuling är lite annorlunda att dra i än en motorsåg till exempel då motorvolymen på maskinen ofta kräver att en viss teknik används för att orka dra igång motorn, de flesta fyrhjulingar med dragstart har ett dekompressionsläge på avgaskamaxeln som minskar kompressionen i motorn vilket hjälper dig att orka dra runt motorn. För att få igång en fyrhjuling med dragstart drar man ofta i dragsnöret försiktigt tills man kommer till dekompressionsläget, när motorn är i detta läge gör man ett kraftigt drag för att få motorn att börja rotera.