Sekundärvariator

Kompletta bakre variatorer och reservdelar till Sekundärvariatorn på remdrivna (CVT) ATV och UTV Modeller. Sekundärvariatorn, på engelska ”Secondary Clutch" eller "Driven Clutch” är den bakre delen av variatorn som du ser när du öppnar variatorkåpan.

Sekundärvariatorn har oftast två skivor som drivremmen löper mellan och en stark fjäder som pressar ihop dessa skivor. Med motorns rotation öppnas och stängs mellanrummet mellan skivorna i den bakre variatorn varpå utväxlingen ändras.

I sekundärvariatorn på fyrhjulingar är det framför allt fjädern som har en avgörande roll i hur maskinen upplevs och fungerar, beroende på hur hård eller mjuk fjädern är, eller hur hårt förspänningen är inställd så greppar skivorna olika hårt mot remmen. 

En hårdare fjäder ger i regel bättre remgrepp och är ofta det som ingår i ett variatorkit.

Olika tillverkare har lite olika varianter på sekundärvariatorn och förutom fjädern och skivorna förekommer modeller som har rullar och diverse bussningar som är till för att skivorna ska kunna pressas isär och gå ihop.

I ursprungsläget ligger drivremmen i toppen av sekundärvariatorn och vandrar sedan ner mellan skivorna när motorns rotation ökar.

Vid renovering av variatorn eller byte av drivrem är det viktigt att man inspekterar skivorna för slitage och smuts eller gummirester av den gammal drivrem. Har sekundärvariatorns skivor rispor, repor eller andra skador i sig kan det medföra att en nymonterad drivrem snabbt slits ut.