Vattenpumpspackningar

Packningar till vattenpumpen på ATV och UTV. I en vattenpump sitter i regel ett antal olika packningar och packboxar för att täta anslutningen mellan vattenpump eller vattenpumpslocket och motorblocket samt den axeln som driver vattenpumpen via motorns rotation.

Ofta sitter en fyrhjulings vattenpump lågt ner på motorblocket och du kan lokalisera den genom att följa kylarslangarna som går från kylaren in mot motorn.

Vattenpumpen kan antingen sitta som en separat enhet på motorn eller vara delvis inbyggd i motorkåpan och endast kommas åt genom ett vattenpumpslock. I vattenpumpen sitter en impeller på en axel som roterar och som hjälper kylarvätskan att cirkulera i kylsystemet.

Vattenpumpens tätningar består i huvudsak av två olika packningar.

Vattenpumpspackning som tätar vattenpumpens lock mot vattenpumpens hus eller direkt mot motorblocket, packningens uppgift är att förhindra kylarvätska att läcka ut ur vattenpumpen och packningen är ofta tillverkad i ett pappersmaterial men det förekommer också formpressade o-ringar som tätar här.

Packbox/Mechanical Seal för vattenpumpsaxeln tätar axeln som kommer från motorn och är ansluten till impellern. Denna packbox är av en speciell typ som är två delad med en liten fjäder i, packboxen trycks in i motorblocket och vattenpumpsaxeln förs igenom den till ett spår eller motsvarande i motorn.

Denna packbox tätar mellan axeln och motorn så att inte olja ska komma in i vattenpumpen eller kylarvätska in i motoroljan.

Många vattenpumpar är utrustade med ett så kallat skvallerhål, det är där packboxens dubbla konstruktion kommer in i bilden, om du upptäcker att det droppar kylarvätska är det ett tecken på att packboxen är utsliten och behöver bytas, det fungerar som en tidig varning för att indikera att något är fel.