Kylare

Kylaren har som funktion att kyla ner motorn genom att kylarvätska passerar genom små flänsar i kylet varpå vattnet som värmts upp då det passerat motorn kyls av fartvind och kylfläkten på din fyrhjuling eller UTV.

De flesta moderna fyrhjulingar och UTV modeller är vätskekylda och har en kylare monterad i fronten som kyler motorn så att optimal arbetstemperatur uppnås. Det är mycket viktigt att din kylare är hel och i gott skicka för att din motor ska prestera optimalt och undvika att skadas, moderna motorer är ofta mycket känsliga för överhettning varför en skadad eller läckande kylare som gör att motorns temperatur blir för hög snabbt kan orsaka stora skador.

Det är också viktigt att kylarens kylflänsar hålls rena och raka för att luft skall kunna passarna genom flänsarna och kyla ner kylvätskan. Kylflänsarna är mycket tunna och känsliga för stötar och slag, så ska du rengöra kylaren bör detta göras varsamt för att förhindra skador, för högt tryck från en högtryckstvätt kan till och med böja kylflänsarna så att de fungerar sämre.

Äldre fyrhjulingar har i stället för en vattenkylare ofta en oljekylare som fungerar på samma sätt men där olja passerar genom kylaren från motorn i stället för kylarvätska, Det förekommer även fyrhjulingsmodeller som är luftkylda och dessa har varken olje eller kylvätskekylare utan i stället kyls motorn av luften kring motorn och cylindern är då oftast byggd med stora kylflänsar för att sprida värmen.

Tänk på att alltid använda kylarvätska/Glykol och rent vatten när du fyller din kylare.