Kopplingssats

Stort utbud av kompletta kopplingssatser med lameller och mellanskivor till fyrhjulingar och Quad modeller med manuella eller semimanuella växellådor. En maskin med manuell växellåda har i regel en koppling bestående av lameller i ett friktionsmaterial och mellanskivor monterad i en kopplingskorg innan för kopplingskåpan på motorn. Lamellerna överför kraften från motorn till växellådan och vidare ut till hjulen, när du drar i koppling handtaget frikopplas motorn och växellådan varpå du kan växla utan risk att skada dreven i växellådan eller motorn.

Lamellerna och mellanskivorna slits med tiden ut och behöver då bytas, du märker ofta att de är utslita om maskinen börjar slira när du drar något eller vid belastning eller ska accelerera iväg. Ofta slits en koppling ut på grund av att den överbelastats genom att dra något tungt men den kan också ta skada om felaktig olja använts. I alla fyrhjulingar och Quad modeller med manuell växellåda och så kallad våtkoppling, när lamellerna och mellanskivorna ligger i motor/växellådsolja, krävs att en olja anpassad för våtkoppling används. Dessa oljor är i regel specificerade med en klassificering benämnd ”JASO” och kan heta ”JASO MA”, JAS MA2” och liknande.

När du byter koppling bör du inspektera kopplingskorgen efter jack i sidorna där lamellerna löper, ofta har en sliten koppling orsakat jack här som lamellerna ka fastna i vilket ger en hackig känsla i kopplingen. Är jacken små kan de slipas ner försiktigt men är de för grova behöver kopplingskorgen bytas.

När du byter koppling är det i regel en god idé att lägga den nya lamellerna i blöt i motorolja ett dygn innan du byter dem så att de kan dra åt sig olja och fungera direkt efter montering, det är också att rekommendera att köpa en ny packning till kopplingskåpan när du köper en kopplingssats då denna brukar gå sönder vid demontering.