Knutkors

Knutkors till kardan och drivaxlar på ATV och UTV. Knutkors sitter ofta monterade i var ände av en kardanaxel på fyrhjulingar eller side by side modeller. Ett knutkors sitter i två gafflar, eller medbringare, och medger att en axel som roterar får viss flexibilitet vilket ofta är en nödvändighet när kraften från motorn skall överföras till en slutväxel eller differential.

Ett knutkors kan också användas på vissa drivaxlar, ofta i stället för en inre drivknut, och har i regel använts på äldre fyrhjulingar. Ett knutkors består av ett inre kors, ofta gjutet, med fyra koppar lagrade med nållager. Många knutkors har smörjkanaler som gör att du från en fettnippel monterad i mitten av korset kan smörja alla fyra koppar. Knutkorset är oftast monterat i medbringarna med Cege säkringar eller låsclips, du monterar ett knutkors genom att sätta korset på plats utan kopparna i medbringarna och trycker sedan fast kopparna och låser korset med låsclipsen.

De tär en god idé att regelbundet inspektera knutkorsen efter glapp och skador, om knutkorsen börjar glappa i medbringarna är det bara en tidsfråga innan medbringarna tar skada och får ovala hål vilket kan vara otroligt kostsamt att reparera. Byter du knutkorsen innan de slit ut och underhåller dem genom att applicera fett regelbundet kan du spara mycket pengar och tid i tråkiga reparationer.