Syntetlina

Syntetlina för vinschar på ATV och UTV. En syntetisk lina används ofta istället för stålvajer på fyrhjulingar och är många gånger den typ av lina man ersätter originalvajern med på sin elvinsch när denna går av efter att ha slitits ut eller gått av på grund av för hög belastning.

En syntetlina kan användas på alla elvinschar och har oftast lika hög eller högre dragstyrka än motsvarande storlek av stålvajer. De syntetiska linorna delar egenskaper med en stålvajer när det kommer till funktion men är bekvämare för händerna att använda, har ofta högre dragstyrka, kräver mindre underhåll och går förhållandevis enkelt att laga behjälpligt om den skulle slitas av genom att den knyts ihop. Förutom dessa egenskaper flyter en syntetlina i vatten och klarar skarpa brytpunkter bättre än en stålvajer.

Nackdelen en syntetlina har gentemot en stålvajer är vid vinschning i stenig terräng eller annan terräng med vassa och skarpa kanter där vajerns släpas mot underlaget, en syntetlina har något högre benägenhet att slitas sönder i dessa förhållanden gentemot en stålvajer.

En syntetlina är oftast tillverkad av UV-beständiga nylontrådar som är hoptvinnad för att bilda en lång sammanhängande lina, i änden som fästs i vinschens trumma är linan ofta bränd för att förhindra att den fransar sig och i andra änden sitter ofta en loop med en kaus (En stålförstärkning i öglan) där vinschkroken ansluts.

För att skydda syntetlinan ytterligare sitter ofta en struma kring den första biten som oftast löper under belastning mot vinschvajerstyrningen, detta för att förhindra att ojämnheter och vassa kanter i vinschrullarna skadar vajern.

Vill du lära dig mer om syntetlinor och dess egenskaper kan du läsa mer om detta i vår guide.